“嘎吱、嘎吱……”1月20日上午,沈鐵吉林車(chē)務(wù)段吉蛟線老爺嶺站附近,一老一少、一前一后在雪地里巡線,發(fā)現(xiàn)鐵軌上有積雪積冰,二人就蹲下身子清理。
走在前面的是老爺嶺站外勤助理值班員梁吉明,今年是參加工作第40個(gè)年頭。他手里拿著一把自制的小工具,給身后的徒弟王新宇演示工具用法、傳授工作經(jīng)驗(yàn)。
老爺嶺站地處長(zhǎng)白山余脈,是我省境內(nèi)海拔最高的火車(chē)站之一。如今老爺嶺車(chē)站已經(jīng)沒(méi)有經(jīng)??蛙?chē)。梁吉明平均每天接發(fā)貨運(yùn)專(zhuān)列、旅游專(zhuān)列40列。巡線的路上,很多路段積雪沒(méi)過(guò)膝蓋,稍不留神就要摔跤。
“這就是道岔,車(chē)站最重要的部位。這里不清掃干凈,列車(chē)接不到信號(hào),容易造成晚點(diǎn)?!绷杭髂弥ぞ邜烆^開(kāi)干。這個(gè)工具的彎頭可以更換為扁平的鏟刀和較細(xì)的鉤子,清理尖軌上的薄冰就用鉤子刨,清理滑床板積雪就用鏟刀鏟,能夠縮短排除故障的時(shí)間。
“放心吧師父,我肯定把它管理好,讓這個(gè)小工具發(fā)揮它最大的價(jià)值?!蓖跣掠钫J(rèn)真觀看,也上手試了試。王新宇今年35歲,2024年8月份調(diào)崗來(lái)到老爺嶺站,是一名新人外勤助理值班員。近半年來(lái),師父帶著他走遍了車(chē)站各個(gè)角落,一些工作注意事項(xiàng)重復(fù)了一遍又一遍。
“我很敬佩我?guī)煾福?chē)站條件艱苦,經(jīng)常要冒雪接發(fā)列車(chē)、維修車(chē)站設(shè)備設(shè)施,師父從來(lái)不叫苦喊累,一干就是40年,非常不容易?!蓖跣掠钫f(shuō)。
老爺嶺站位于半山腰,交通不便。為了方便工作,梁吉明多年來(lái)一直住在老爺嶺站附近,“以站為家,以雪為令。干工作就是要踏實(shí)?!?/P>
明年1月,梁吉明就要退休了,他對(duì)老爺嶺站充滿了不舍,“這是我在崗位上經(jīng)歷的最后一個(gè)春運(yùn),我要站好最后一班崗?!?/P>
?。质腥诿襟w中心記者 溫月 編輯 齊源 初審 張勇軍 復(fù)審 李明丹 終審 王久權(quán))
原標(biāo)題: 老梁的最后一個(gè)春運(yùn)
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