近日，吉林建龍鋼鐵有限責(zé)任公司高端鋼鐵產(chǎn)品開發(fā)再傳喜訊，首次試制成功薄規(guī)格高強(qiáng)度汽車大梁鋼，產(chǎn)出厚度為2.5毫米。這標(biāo)志著吉林建龍?jiān)诒∫?guī)格、高強(qiáng)度合金鋼生產(chǎn)上取得了關(guān)鍵性技術(shù)突破。
薄規(guī)格、高強(qiáng)度的汽車結(jié)構(gòu)鋼具有節(jié)能、環(huán)保、輕量化特點(diǎn)，是現(xiàn)階段汽車主機(jī)廠的選材重點(diǎn)，也受到新能源汽車生產(chǎn)商的青睞。此前，吉林建龍已批量供貨兩個(gè)中級(jí)別汽車大梁鋼熱軋產(chǎn)品，最薄厚度約5毫米。
此次試制的薄規(guī)格高強(qiáng)度汽車大梁鋼，出廠形態(tài)為熱軋精整卷板，強(qiáng)度高、韌性好，焊接性和成形性良好，較常規(guī)熱軋卷板每噸增效約200元，豐富了吉林建龍高級(jí)別汽車用鋼的產(chǎn)品目錄。
生產(chǎn)新產(chǎn)品對(duì)吉林建龍軋鋼生產(chǎn)線全流程都提出了極高的控制要求。技術(shù)人員緊盯關(guān)鍵控制點(diǎn)，一次軋制合格，首次實(shí)現(xiàn)了薄規(guī)格高級(jí)別、高強(qiáng)度鋼的穩(wěn)定生產(chǎn)。
首批新產(chǎn)品將用于制造新能源商用車的電池箱及底盤大梁結(jié)構(gòu)件。經(jīng)檢測(cè)，這批產(chǎn)品合格率100%，板形、表面及性能等關(guān)鍵指標(biāo)均滿足客戶需求，成型合格率100%。吉林建龍同步開展市場(chǎng)推廣，拓展客戶群體。
全媒體記者 溫月
?。ㄋ苫ńW(wǎng)編輯：曲施潭 初審：張勇軍 復(fù)審：李明丹 終審：王久權(quán)）
原標(biāo)題： 吉林建龍?jiān)囍瞥晒Ω邚?qiáng)度汽車大梁鋼
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